Kaip turėti 100% hidraulinį vairavimą?

Tie, kurie turi automobilį hidraulinis vairas jie jaučiasi galėdami pasukti vairą „vienu pirštu“. Bet jei pradėsite pastebėti, kad turite įdėti papildomų pastangų, posūkyje girdite triukšmą arba vairas lengvai negrįžta į pradinę padėtį, be abejo, kyla problemų dėl transporto priemonės hidraulinio vairavimo.

Prieš eidami pas mechaniką galite patikrinti, ar šias problemas ir triukšmą sukelia ne skysčių trūkumas siurblyje. Kur turėtumėte ieškoti, ką žiūrėti ir kokio skysčio pilti?

  • Suraskite vairo stiprintuvo siurblio rezervuarą. Paprastai jis yra kairėje (žiūrint į variklį iš priekio) ir yra labai panašus į vandens rezervuarą. Skystis yra skaidrus, ryškus, rausvos spalvos, o jo klampa yra panaši į aliejų.
  • Patikrinkite, ar skysčio lygis nenukrito žemiau minimalaus lygio. Rekomenduojama tai padaryti pasinaudojus transporto priemone, ty karštu oru. Tokiu būdu matavimai yra patikimesni.
  • Jei jums reikia skysčio, įpylę jo, neviršykite maksimalios ribos, nes jo perteklius gali priversti siurblį veikti ir pradėti gesti.
  • Patikrinkite, ar skysčio nuostoliai atsirado ne dėl blogos būklės spaustukų. Daug kartų šie rūdija arba lūžta, dėl kurio slėgis žarnose sukelia nuotėkį.
  • Jei nerandate siurblio gedimo, kreipkitės į specializuotą mechaniką. Skystis gali prarasti per vairo stiprintuvo tarpiklius, sulūžti arba išdžiūti.
  • Jei hidraulinis skystis turi tamsų atspalvį, tai reiškia, kad jis surūdijęs. Patikrinkite, ar rezervuare nėra skylių ar skylių, ir pakeiskite skysčio.
  • Įsitikinkite, kad specialistas bent kartą per metus patikrina hidraulinį vairavimą.

Niekada nelaikykite vairo stiprintuvo ilgiau kaip 3 sekundes. Tai gali sukelti rimtą siurblio nusidėvėjimą ir turėti įtakos jo veikimui.

Paprastai, sukdami ratą iki galo ir pasiekę sustojimą, išgirsite metalinį triukšmą. Nesijaudinkite, nes tai normalu; tol, kol jį šiek tiek pasuki priešinga kryptimi, nustoji girdėti. Nenormalu, kad triukšmas išlieka kiekvieną kartą, kai judate ar vairuojate vairą.

Yra hermetikų ir kondicionierių, kurie yra sintetinių alyvų derinys, taisantis ir užkemšantis nuotėkius iš vožtuvų ar sandariklių. Dėl jo naudojimo automobilyje pasitarkite su specialistu.


Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.

      Gilberto del Rivero sakė

    Rašau jums iš Montevidėjaus - Urugvajaus. Aš įvertinau puslapio turinį dėl jo aiškumo ir kokybės. Gera tiems iš mūsų, kurie domisi šiomis temomis, rasti rekomendacijų ir žinių, padedančių suprasti, taupyti pinigus ir ieškoti tinkamos pagalbos. Pagarbiai Gilberto (Mdeo. ROU)

      krikščionių sakė

    Straipsnis yra labai išsamus, jis vertinamas, kai neturite supratimo apie šiuos dalykus.

      miguel sakė

    Puiki informacija. Tai, kas vyksta su mano sunkvežimiu. Aš esu iš Nuevo León valstijos.

      Parkerio hidrauliniai siurbliai ir vožtuvai sakė

    Ši medžiaga yra labai įdomi ir labai išsami, labai dėkoju jums ir toliau spauskite

      69 sakė

    Labai ačiū už jūsų indėlį, jis yra labai naudingas.

      Noe sakė

    Aš norėjau žinoti, x klaida daviau vandens hidrauliniam skysčiui, aš jį priverčiau iškart pakeisti. Kokių problemų galėčiau turėti automobilyje?

      Jorge sakė

    Ačiū už informaciją, turiu 94 „Camry“, o sukdamas padangas imu girdėti garsus kaip „bitės“. Patikrinkite, ar atvežate alyvos, ar tai siurblys? pagalba. Dėkoju

      gabriel sakė

    Ačiū už šią informaciją, aš nežinojau adreso, o jūs netgi išgelbėjote mane nuo įvairių problemų ieškojimo ateityje

      Leonardo sakė

    Adresas sugedo ir man buvo sunku, jis niekur nesisuko, nes vaikščiojau be skysčio, siurblys galėjo sugadinti ačiū arba tiesiog pakeisti užtrauktuką ačiū

      CESAR sakė

    Labai ačiū už šiame puslapyje pateiktą patarimą. nes jie daug padeda sužinoti daugiau apie tai, ką daryti, kad variklis būtų geros būklės. Aš dėkoju jums vdd ir tikiuosi, kad jūs tai darysite. ačiū ... atte. nustoti

      Luisas Medina sakė

    GERAS PATARIMAS, KAD PRIEŽIŪRĖTU JŪSŲ HIDRAULINĮ VAIRO KOLONĖLĮ ... IR JIS PADEDA, KAD RŪPĖTUMĖMĖS MŪSŲ TRANSPORTO PRIEMONĖ IR GYVENIMAS .. AČIŪ LABAI.

      Jėzus sakė

    Turiu pikapą c10 89, hidraulinis vairas gerai pasuka kairįjį ir dešinįjį sparną, kuris bus kaltas

      Carlosas Danielis sakė

    geras paaiškinimas, bet kokią hidraulinę alyvą turėčiau įdėti? ATF 220 raudona, tai mano klausimas

      aš norėjau sakė

    žinoti, kiek yra normalus slėgis hidraulinėje vairavimo sistemoje

      chayito sakė

    Pridėjau degtuką prie hidraulinio skysčio ir turėjau persikelti namo, nes jis sprogo garaže ir neveikia vairo sistema. Ką aš galiu padaryti?

      Xavieras Gasteasoro sakė

    Tai atsitiko man vieną kartą ir jo skysčių buvo mažai, aš jį užpildžiau ir triukšmas dingo, dabar jis sukelia tą patį triukšmą, aš jį užpildžiau ir jis išlieka toks pats, labiau, manau, kad aš jį užpildžiau virš lygio, todėl teks pašalinti aliejų.

    Ačiū