Variklio alyvą ir jos filtrą reikia keisti reguliariai, atsižvelgiant į jūsų automobilio techninės priežiūros vadove nurodytą laikotarpį, nors paprastai šią operaciją patartina atlikti kas 7.000 kilometrų arba kas 4 mėnesius, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau. Ši paprasta priežiūra padeda prailginti variklio tarnavimo laiką ir užtikrinti tinkamą jo veikimą.
Kodėl svarbu pakeisti variklio alyvą? Alyva atlieka itin svarbų vaidmenį sutepant vidines variklio dalis, mažinant trintį ir nusidėvėjimą. Be to, jis padeda išsklaidyti šilumą, neleidžia varikliui perkaisti. Laikui bėgant alyva praranda tepimo savybes ir užsiteršia dalelėmis, kurios gali sugadinti variklį, todėl svarbu ją reguliariai keisti kartu su filtru, kuris yra atsakingas už nešvarumų sulaikymą.
Jums reikalingos medžiagos
Norint saugiai ir efektyviai pakeisti variklio alyvą, būtina turėti šias medžiagas:
- Nauja alyva ir filtras: Patikrinkite savo automobilio vadovą, kad sužinotumėte alyvos tipą ir karterio talpą. Filtrų dydis ir forma skiriasi priklausomai nuo jūsų transporto priemonės modelio.
- Įrankiai: Jums reikės veržliarakčio arba reguliuojamo veržliarakčio išleidimo veržlei ir specialaus veržliarakčio alyvos filtrui išimti.
- Nusausinimo indas: Naudokite didelį padėklą, kuriame telpa mažiausiai 6 litrai panaudoto aliejaus.
- Latekso pirštinės ir audinys: Kad apsisaugotumėte nuo karšto aliejaus ir nesusiteptumėte.
- Piltuvėlis: Būtinas norint pilti naują aliejų jo neišsiliejus.
- Valymo tirpalas: Netyčia išsiliejusių alyvos likučių valymui.
Turėdami šias medžiagas, būsite pasirengę pradėti alyvos keitimo procesą.
Variklio alyvos keitimo žingsniai
Žemiau pateikiame išsamius veiksmus, kurių turite atlikti, kad alyvą pakeistumėte saugiai ir efektyviai:
- Pakelkite automobilį ir pašildykite variklį: Siekiant palengvinti vandens nutekėjimą, variklis turėtų būti šiltas, nes tokioje būklėje alyva teka geriau. Tačiau būtinai nedirbkite su per karštu varikliu, kad išvengtumėte nudegimų. Norėdami saugiai pakelti automobilį, naudokite nešiojamas rampas, niekada nenaudokite hidraulinio domkrato, nes jis nestabilus. Pastatykite automobilį ant rampų, išjunkite variklį ir šiek tiek atlaisvinkite filtrą, kad nesusidarytų vakuumas.
- Panaudotos alyvos nutekėjimas: Raskite išleidimo kaištį variklio karterio apačioje. Padėkite išleidimo indą po kamščiu ir atlaisvinkite jį veržliarakčiu. Atsargiai pasukite kamštį, kol jis visiškai iššoks, ir leiskite aliejui tekėti į keptuvę. Šis procesas gali užtrukti kelias minutes. Atminkite, kad panaudotas aliejus gali būti karštas, todėl dirbkite atsargiai.
- Pašalinkite seną filtrą: Naudokite specialų filtro raktą ir atsukite variklio filtrą prieš laikrodžio rodyklę. Filtre bus šiek tiek alyvos, todėl pravartu šalia turėti išleidimo indą. Įsitikinkite, kad sena filtro tarpinė nėra prilipusi prie variklio, nes montuojant naują filtrą gali atsirasti nuotėkių.
- Naujo filtro montavimas: Prieš montuodami naują filtrą, guminį tarpiklį patepkite plonu alyvos sluoksniu, kad būtų lengviau sandarinti. Prisukite filtrą ant variklio ranka, kol užsifiksuos. Nebūtina jo per daug priveržti, nes tai gali sugadinti.
- Supilkite naują aliejų: Nuimkite variklio pildymo angos dangtelį, esantį viršuje, ir piltuvu įpilkite naujos alyvos. Norėdami sužinoti tikslų kiekį, kurį turėtumėte išpilti, skaitykite savo automobilio vadovą. Įpylę alyvos, patikrinkite lygį matuokliu ir, jei reikia, sureguliuokite.
- Patikrinkite, ar nėra galimų nuotėkių: Kai procesas bus baigtas, paleiskite variklį kelias minutes ir patikrinkite, ar nėra alyvos nuotėkio, ypač filtro ir išleidimo kaiščio srityje. Jei aptinkate nuotėkių, išjunkite variklį ir priveržkite dalis.
- Panaudotos alyvos utilizavimas: Panaudota alyva labai teršia aplinką, todėl ją reikia tinkamai utilizuoti. Nuneškite jį į perdirbimo centrą arba dirbtuves, sertifikuotus pavojingų atliekų apdorojimui. Nepilkite jo į kanalizaciją ir nemeskite ant žemės.
Kaip dažnai turėčiau keisti alyvą?
Nors rekomendacijos gali skirtis priklausomai nuo automobilio tipo ir vairavimo sąlygų, dažniausiai tepalus reikia keisti kas 10.000 15.000–XNUMX XNUMX kilometrų arba kas šešis mėnesius, jei ši rida nepasiekiama. Naujesniuose automobiliuose gali būti ilgesni intervalai, o senesnėse transporto priemonėse gali reikėti dažniau keisti alyvą. Be to, jei vairuojate ekstremaliomis sąlygomis, pavyzdžiui, labai šaltu ar karštu klimatu, patartina šiuos laikotarpius sutrumpinti. Taip pat labai svarbu atkreipti dėmesį į savo automobilio alyvos keitimo indikatorius. Jei jie užsidega, kuo greičiau pakeiskite.
Dažnos klaidos keičiant alyvą
Viena dažniausių klaidų – netikrinama, ar sena filtro tarpinė neprilipo prie variklio. Įdiegus naują filtrą, tai gali sukelti didelį alyvos nuotėkį. Kita dažna klaida – alyvos bako perpildymas, dėl kurio sistemoje gali atsirasti per didelis slėgis ir sukelti rimtų gedimų. Be to, svarbu visada naudoti savo automobiliui tinkamo tipo alyvą, nes kitaip gali kilti tepimo problemų. Taip pat nepamirškite patikrinti, ar tinkamai išmetėte naudotą alyvą, nes tai labai teršianti medžiaga.
Variklio alyvos keitimas namuose yra kiekvienam vairuotojui prieinama užduotis, jei tik laikomasi gamintojo rekomendacijų ir imamasi atitinkamų saugos priemonių. Nesiveždami automobilio į parduotuvę ne tik sutaupysite pinigų, bet ir užtikrinsite, kad jūsų automobilis būtų geriausios būklės ir toliau tinkamai veiktų.
Ši paprasta priežiūra reiškia ilgesnį variklio patvarumą ir geresnį bendrą automobilio veikimą, todėl būtina periodiškai į tai atkreipti dėmesį.
Užvedžiau variklį tik 2 minutes ir tada ištraukiau kištuką (anksčiau neskaitydamas šios informacijos). Ar variklyje ar karteryje galėjo būti susikaupusi sena alyva, galinti pakenkti naujai alyvai? (dar neuždėkite išleidimo kamščio ar naujo filtro)